登壇ベンチャー
株式会社ロボトラック
トラック向け自動運転システムの開発を行う株式会社ロボトラックは、2024年設立。
日本国内では数少ない自動運転システムスタートアップであり、登壇者である代表取締役CEOと、過去に世界初のトラック向けレベル4自動運転システム開発をリードした創業者が共同代表として経営している。
昨今のトラック運転手不足に起因する物流業界の課題を解決すべく、製品開発を進めており、2024年度は経済産業省の、2025年度は国土交通省の実証事業に採択された実績あり。
今後は、2026年度前半に東京-名古屋間、2026年度に東京-大阪間でのレベル4相当の実証実験、そして2028年度には製品の上市を計画している。
日本国内では数少ない自動運転システムスタートアップであり、登壇者である代表取締役CEOと、過去に世界初のトラック向けレベル4自動運転システム開発をリードした創業者が共同代表として経営している。
昨今のトラック運転手不足に起因する物流業界の課題を解決すべく、製品開発を進めており、2024年度は経済産業省の、2025年度は国土交通省の実証事業に採択された実績あり。
今後は、2026年度前半に東京-名古屋間、2026年度に東京-大阪間でのレベル4相当の実証実験、そして2028年度には製品の上市を計画している。
株式会社ロボトラック 代表取締役CEO 羽賀 雄介 氏慶應義塾大学を卒業後、三菱商事に入社。自動車事業にて、いすゞ自動車の東南アジア向け営業・マーケティング業務に従事。帰国後、宇宙航空事業にて、中央省庁向け新規事業開発・大手企業とのJV設立・スタートアップ投資に従事。
その後、SkyDriveにCOOとして入社し、空飛ぶクルマ・ドローンに関するビジネス全般を所掌。事業戦略策定・渉外活動・商品企画・パートナーシップ開発・国内外営業活動等に従事し、大阪関西万博との契約も受注。在職時に、社員数は約30名から約300名超、累計資金調達額は約40億円から300億円と、同社の成長に貢献。
2025年より共同創業者として代表取締役CEOに就任。
その後、SkyDriveにCOOとして入社し、空飛ぶクルマ・ドローンに関するビジネス全般を所掌。事業戦略策定・渉外活動・商品企画・パートナーシップ開発・国内外営業活動等に従事し、大阪関西万博との契約も受注。在職時に、社員数は約30名から約300名超、累計資金調達額は約40億円から300億円と、同社の成長に貢献。
2025年より共同創業者として代表取締役CEOに就任。
